“五菱之光”则是由上海汽车工业（集团）总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作后，以柳州五菱原有技术为基础，在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发，于2002年11月下线的首个新款车型。这两款主要面对市场定位中小企业、私营业主以及部分家庭的新车型，与传统“微面”相比，无论是在技术性能上还是在价格... [详细]
| 型号: | 五菱之光 6360Eil |
| 生产厂商: | 上汽集团 |
| 品 牌: | 五菱 |
| 系列车型: | 五菱之光 |
| 生产时间(年式): | 2003 |
| 驱动形式: | 后驱 |
| 最高车速(km/h): | 95 |
| 最大功率[Kw(Ps)/rpm]: | 34.7/5300 |
| 厂方油耗(l/100Km): | 6.1(40km/h等速) |
| 排气量(ml): | 970 |
| 车辆外形长/宽/高(mm): | 3530/1395/1895 |
| 座位数: | 5 |
| 整备质量(kg): | 880-920 |
| 最小离地间距(mm): | 152 |
| 车厢形式: | |
| 加速时间(s): | |
| 最小转弯半径(m): | 4.5 |
| 行李箱容积(l)(最小/最大): | |
| 油箱容积(l): | 30 |
| 发动机型号: | |
| 发动机形式: | 462QE1 |
| 冷却方式: | |
| 供油方式: | 电喷 |
| 最大扭矩(N·m/rpm): | 71/3000-3500 |
| 压缩比: | 8.8:1 |
| 油品类型: | 90#以上优质无铅汽油 |
| 排放标准: | 欧2 |
| 变速箱: | 5速手动 |
| 轴距(mm): | 1780 |
| 轮距 前/后(mm): | 1214/1190 |
| 悬挂(前/后): | 电喷 |
| 轮胎规格: | 155R12LT |
| 制动装置(前/后): | |
| 刹车距离(m): | 8.8:1 |
| 转向系统: | 齿轮齿条式机械转向 |
| 型号: | 五菱之光 6371 标准型 普通款 |
| 生产厂商: | 上汽集团 |
| 品 牌: | 五菱 |
| 系列车型: | 五菱之光 |
| 生产时间(年式): | 2003 |
| 驱动形式: | 后驱 |
| 最高车速(km/h): | 105 |
| 最大功率[Kw(Ps)/rpm]: | 38.5/5200 |
| 厂方油耗(l/100Km): | 5.50(60km/h等速) |
| 排气量(ml): | 1051 |
| 车辆外形长/宽/高(mm): | 3695/1495/1860 |
| 座位数: | 8 |
| 整备质量(kg): | |
| 最小离地间距(mm): | |
| 车厢形式: | |
| 加速时间(s): | |
| 最小转弯半径(m): | 4.90 |
| 行李箱容积(l)(最小/最大): | |
| 油箱容积(l): | 40 |
| 发动机型号: | |
| 发动机形式: | 465Q-1AE3 |
| 冷却方式: | |
| 供油方式: | |
| 最大扭矩(N·m/rpm): | |
| 压缩比: | |
| 油品类型: | |
| 排放标准: | 欧II |
| 变速箱: | |
| 轴距(mm): | 2500 |
| 轮距 前/后(mm): | 1280/1280 |
| 悬挂(前/后): | |
| 轮胎规格: | 155R13LT |
| 制动装置(前/后): | |
| 刹车距离(m): | |
| 转向系统: | |
