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主题:C5如果定价超过新君越,将无竞争力可言
会员:日日野
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日日野 发表于 2009-11-13 08:24:39.743
楼主

C5终于在千呼万唤下要上市了,以C5在国外的口碑和影响力,还有在上海车展初露的那一面,想必关注C5的人,不会太少。那些看的见的,网上相关的谍照和车型评测信息不少,目前就那些来看,C5还算厚道。


    只是。在中国,消费者看车,除了那些必要的外观,内饰,配置,操控,服务等等之外,还有很注重的一点,那就是价格。当然,一定程度上,品牌的影响力与车自身的配置操控等都是比较成正比的,但车市也是一个很大的竞争市场,在整体素质差不多的情况下,消费者自然会选择品牌影响力更好,价格更低性价比更高的车子。


    C5搭配有EW12发动机,6速变速箱,多连杆悬挂等,看起来都是比较诱人的配置,发动机是很多关注雪铁龙的人盼来的,三个排量,2.0,2.3,3.0,东风雪铁龙的人对媒体说价格会在20-30万左右浮动,会是排量型*10的价格,那这样来看,我想,C5的价格趋向也就基本明朗。

 

    今年上市的通用别克新君越,搭配了L4发动机与6速变速箱,多连杆悬挂,型号有2.4和3.0两种选择,价格区间,21.99-31.99万。就新君越的配置来说,这个价格还是很具有竞争力的。

    这两款车型,综合来看,是很具有竞争性的。车子外观,本人更偏重于C5,更时尚大气些,但论品牌,恐怕神龙是要略输一筹了。美系车别克,在中国被认可的程度也是相当之高,美以高品质、耐用著称,除了油耗外口碑一向不错。而神龙,是以生产性价比高、实用的A级车在车市摸爬滚打了N年的品牌, C5也是冲进B级车的第一款,品牌影响力相比较来说是显而易见处于下风的。再其实中国人买车,还都有一个特质,那就是面子。不然也不会有那么多花小钱买了比亚迪,再费劲的换了丰田的标的事情了。车的品牌,那就是面子。

    C5十月中旬上市,很希望能给出一个具有竞争力的价格,价格定好,想必C5一定能卖火!车好不一定能卖好,而要怎么卖好,还要知道消费者怎么需要才好.

 

C5是神龙挺进B级车行列打出的头炮,这一炮该如何打好?拭目以待。

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