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给我们投稿,成为侠客! 国内二手车交易四大阻力
来源:爱卡汽车网 供稿:Teen 2010-01-26
文本标签:二手车 市场 买车 售后

    2009年我国二手车交易量虽然突破300万辆,但是只有新车1364.48万销量22%左右。而在发达国家,二手车交易量常是新车销量的1.5倍至3倍。由此可见,国内二手车市场还有着巨大的发展潜力。虽然潜力巨大,也有助力去发展,但目前仍有五座大山阻碍着二手车市场的发展。

    看二手车五岳

    自195 6年中国第一辆汽车诞生,到1992年产量达到100万辆,2000年达到200万辆,2002年实现了年生产300万辆,而2009年突破了1300万辆……用“飞速”来形容中国汽车发展一点也不夸张,总体看来,存在以下问题:
    一、市场诚信差

    传统二手车市场诚信度不高,消费者购车时对车况总是有所顾虑,事故车坑害顾客的事件时有发生。一项对有意购买二手车的消费群体调查显示,90%以上的人对二手车质量表示担心。

    二、服务水平差

    传统二手车市场的一些商家在服务理念、服务态度和服务水平上都较差,基本上还处于初级阶段,消费者对于二手车从业人员简单粗暴的服务方式比较厌恶。

    三、售后无保障

    售后服务无法得到保障,消费者在传统二手车市场购车,基本没有任何售后保障。出现问题后消费者往往会付出很多时间成本也无法得到解决,更甚至会出现无人可找的状况。

    四、收购价格低

    收车价格较低,有过销售二手车经历的人往往都知道,传统二手车市场的收车商户报价都是非常低的,采用各种方式想方设法的压低收车价格,很多有过出售爱车经历的用户都对收车过程和价格都不太满意。
   
    五、二手车源少


    二手车的货源较少,可供选择的二手车数量相对较少,同一型号的车型整个市场往往只有那么几辆,挑选二手车不像挑新车那样容易。

    即便如此,按照目前中国汽车市场年产销过千万的发展速度,随着国内汽车保有量的逐渐加大,未来会有越来越多的车型流入到二手车市0凑展使呃谄到爰彝 6至7年之后,会给二手车市场带来一个快速增长的行情。2004年中国二手车交易数量是25万辆,到了2009年更是突破了330万辆。

    二手车市场四助力


    虽然有五座大山,但是也有四个助力:

    一、保有量助力


    国汽车普遍进入家庭是从2001年左右开始的,有统计数据显示,截至2009年8月底,我国机动车保有量为1.8亿辆,其中汽车保有量为 7185.69万辆。巨大的保有量基数,为二手车市场的快速发展也奠定了比较坚实的基D壳昂芏嗥狄呀牖怀凳逼凇

    09年汽车产销超1300万辆为二手车市场奠定了坚实的基础

    更为重要的是,我们看到了国内二手车市场正在发生着一些可喜的变化,而这些变化或许比巨大的保有量基数所带来的好处更能促使二手车在中国未来健康的发展。

    二、品牌车开始加入二手车市场助力


    一些有意识的经销商已经建立起自己的品牌二手车,同时很多厂商也越来越重视二手车这块市场,甚至连豪华车品牌也纷纷启动了旗下的二手车战略。如果说当初通用诚新二手车的成立是拉开了中国品牌二手车市场的序幕,那么在2009年以宝马奔驰奥迪为首的高端豪华车品牌二手车业务的相继发布则是品牌二手车大幕完全拉开的表现,市场上品牌二手车开始了全面动身之旅。

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