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给我们投稿,成为侠客! 自驾游常见车辆问题及现场自救方法
来源:北京青年报 供稿:阿佘 2009-08-26

    如果准备不充足、保养工作没做好就上路,车辆在自驾游过程中就可能遇到问题甚至事故。车辆亏电、涉水、爆胎等是救援公司经常搭救的项目。车主如果处理得当,不需呼叫救援公司就能继续上路;如果处理不当,则可能出现财产和人身损失。


    ●亏电


    故障描述:无论在什么季节,车辆亏电是大陆救援公司最经常搭救的项目。亏电直接导致车辆不能正常启动。


    多发地点:机场高速、小区楼下。


    发生原因:长时间灭车时听收音机、忘关大灯、防盗器长时间报警等。


    巧自救:除了呼叫救援公司外,常见的亏电自救方法有三种。第一种是您可以在车内准备应急电源,这在大型超市可以买到。车辆亏电不能着车时,可以启用应急电源。这种方法同样适用于单独车辆长途行驶,这时您可以多备几块应急电源。


    如果是车队行进,则可采用第二种方法,即由有电车辆使用快接线为亏电车辆搭电,但一定要注意使用方法。快接线有两根,一般分为红色和黑色。我们可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动,以带动亏电车着车。


    第三种方法是牵引。如果亏电车辆的刹车、转向系统都正常,可采用软牵引;其余情况则采用硬牵引。大陆救援的专家建议,如果车队中有救援经验丰富的老司机,或者是牵引的距离较短,可采用这种方法,因为牵引比前两种方法危险指数增高不少。


    大陆救援专家提醒:快接线的使用适用于两辆车体积、电瓶容量相似时,或者是有电车体积大、电瓶容量大,亏电车体积较小的情况。此外,车主最好长期在一家店做保养,这样方便计算电瓶的更换周期。通常情况下,车辆在每次保养时,技工会检查电瓶的电压是否正常。电瓶一般每两三年更换一次。


    ●涉水


    故障描述:大陆救援的专家告诉记者,涉水是夏季常见的救援项目。如果涉水深度超过车辆极限,行驶中的车辆会熄火、停驶中的车辆会无法启动。


    多发地点:存水路段等。


    发生原因:车主不了解车辆涉水极限强行通过、结队通过、被对面车辆推起的水浪淹没等。

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