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给我们投稿,成为侠客! 想不吃罚单须避开四个误区
来源:车吾爱网 供稿:Cinyee 2010-01-25

    最近,不少常在路上加塞、插队的司机“老师傅”吃到了罚单——上月底以来,杭州交警支队正式开展“1+X”专项整治行动(“1”代表酒驾,机动车违章变道成了首个“X”)。杭州交警支队提供的最新信息,自“1+X”行动开展起来,不到一个月,杭州查处违章变道超过22000起。

    事实上,随着汽车保有量的持续上升,违章变道已成了杭城道路通畅与安全的“杀手”。根据记者调查,一辆车违章变道,它身后多辆车不得不踩刹车,“添堵”程度与道路繁忙程度成正比;同时,市区里车辆的刮擦事故,很大一部分与违章变道有关。

    记者体验:吃罚单后的众生相

    上周五下午5点,记者来到了凤起路与中河路交界口,看到这里的四个方向,每个路口都守着一位交警。不一会儿,交警打着手势,指挥一辆衢州牌照的SUV靠边停车。就在几十秒前,它直行实线变到右转车道,“加塞”到了一辆公交车前。公交车急刹停住了,后面喇叭响成一片。

    司机下车,脸上挂着怨气。“为什么让我停车?”“司机同志,你刚才实线变道了。我们将按规定对你进行处罚。”“实线变道也要罚?我这样开车十多年,我们那里从来没人说过什么……”司机的声音比交警高出八度,说什么也不肯在处罚通知书上签字。双方僵持了几分钟,在一旁围观的路人听不下去了。“道路安全法不是规定了吗,实线变道要罚的。还老司机呢,这点都不知道!”

    不到半小时,七辆车因为违章变道被交警拦下。从车上下来,司机的表情也各不相同。“我知道错了,下次一定不再犯,这次先不罚了行不行?”——这是唱“红脸”的;“我变道之前看过了,后面没车,我没影响交通,凭什么罚我?我要去投诉!”——这是唱“黑脸”的;“我刚才变道了吗?不可能,我一直沿着这个车道开的。”——还有“死皮赖脸”不承认的。

    交警剖析:七成事故,变道引起

    “违章变道,危害真的不小,尤其是路况原本就不好的早、晚高峰。”下城区交警大队民警金钏乐表示,近一个月,他亲手查处了违章变道约300起,平均每天10多起。”以他多年的值勤经验估计,车流高峰时,一辆车违章变更车道,往往多辆车遭殃。“有车突然加塞,后面的不得不踩刹车,接下来产生连锁反应。车流越密集,变道造成的影响越大。高峰时期,一辆车变道,可能将影响七八辆车的正常通行。”

    西湖区交警大队民警葛云昊告诉记者,与市中心道路不同,他所分管的文二、文三路都是单行线,路面相对较宽、车道也多,经常有司机连续变更车道。有的甚至从最靠右的右转车道,一路横跨六七个车道,变到最左边的左转车道。他表示,随意变更车道的,老司机占大多数。

    除了添堵,因违章变道造成的事故,同样让交警心烦。金钏乐说,1月初某个晚高峰,一辆私家车在凤起路中河路口违章变道,与公交刮擦,把凤起路由西向东的3个车道堵死了2个,最后造成凤起路的大堵车。

    而葛云昊表示,近一年来,他所处理的事故中,有四成至五成与违章变道有关。尤其是轻微刮擦的事故,由违章变道引起的比重,更是高达70%~80%。“说违章变道是马路杀手,一点都不过分。”他说。

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