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给我们投稿,成为侠客! 4个引起事故手刹使用误区应重视
来源:车车网 供稿:小葱 2017-02-21
文本标签:功能 电子

     手刹的功能不能无需小编多言,虽然现在电子手刹在不断普及,但是传统“拉”手刹的车也不在少数,对于大多车主而言,停车拉手刹已经成为思维定式。但是,关于手刹的使用你是存在不当呢?其实手刹也是有讲究的,并不是拉上就好的,今天小编就跟大家聊聊手刹的正确使用,和常见的四个误区。

 
    1、手刹不要全拉上
 
    手刹的作用是,让车辆在停稳的状态下,保证汽车不溜车,从而达到一个稳定的状态。一般来说,拉到70%-80%就足以了,不必拉满。
 
    如果拉的过紧,手刹拉线会变形,寿命就会减短。如果拉的过紧,手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。
 
    2、冰雪天气和洗车后拉手刹的注意事项
 
    冰雪天气,手刹化掉时,有可能会覆盖到手刹拉线上,然后再冻住。冻住之后,手刹就无法被放下,车辆自然无法行驶。
 
    在极端天气下,可以采用挡位和障碍物来驻车,更完美的情况是,找一个特别平坦的车位!
 
    3、坡道长时间停车拉手刹
 
    很多车主将车辆停在坡道上,也习惯拉上手刹,这样对于手刹的损伤还真的挺大的。
 
    这时,大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎,防止溜车,手刹也不用拉那么紧。另外,可以将档位放在1挡或者倒档来控制!
 
    Tip:如果你的车辆配有电子手刹,一定先拉上手刹,再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主,导致车辆无法移动!
 
    4、高速行驶,别拉手刹
 
    在高速行驶的过程中,直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮,直接拉手刹的话,会导致后轮抱死,导致侧滑甚至翻车。
 
    最后,温馨提示大家:手刹也要定期检查,手刹也是尤其灵敏度的。如果发现手刹的制动能力有所下降,有可能是生锈或者老化导致。应该及时更换。
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