爱车·爱生活·爱上车车网 专注养车用车、汽车生活,创造精致人·车·生活!
您的位置: 车车网 > 养车用车 > 维修保养 > 维修保养 > 爱车日常使用的五大误区
给我们投稿,成为侠客! 爱车日常使用的五大误区
来源:车车网 供稿:小葱 2017-03-07

     在现代社会中,汽车已经成为了必不可少的交通工具。然而在日常的汽车使用中,仍然存在一些误区。这些常识观念中“理所当然”的事情对于很多人来说已经先入为主了,那么真实情况是否如大家所想象的那样呢?


    误区一:轮胎尺寸越大越好
 
    轮胎相对于车来说,就像人穿鞋子一样,轮胎尺寸越大,“鞋底”越薄,对路面的感应越清晰,当然在虑震方面和耐用性就越低。而之所以大多数消费者觉得轮胎尺寸越大越好,一来是为了提高车辆性能,二来就是提高颜值。
 
    可是对于城市用车的消费者来说,提高性能还不如提高驾驶舒适度。常规理论来说,轮胎的直径应该尽可能的与原厂尺寸相同,最大差距也不能超过3%.考虑到日常路况的复杂多样,扁平比不应低于35,否则很有可能会损伤轮圈、悬挂系统甚至增加爆胎的风险。

    误区二:SUV比轿车更安全
 
    SUV在市区驾驶,和高速的一般追尾来说,确实位置高会占便宜。视野高看的远也是一个优势。但suv在中高速行驶有一大劣势就是因为重心高,弯道行驶会比较容易侧翻,而侧翻的致死率是最高的,对于雨雪天气多的地方尤其明显。而同样价位的SUV平台往往比同价位轿车低一级别,有时候也反映倒安全性的设计上。总得来说同价位SUV和轿车的安全性其实差不多。很多人因为SUV看起来粗壮厚实而觉得SUV更安全,但其实这个如上两点所说没有影响。

    误区三:车身越重越安全
 
    大部分消费者都觉得车身越重,皮越厚的车型就越安全,所以都觉得厚皮的德系车会比薄皮的日系来得安全,其实这个观点是错误的,安全是靠车身结构安全设计,铁皮在涉及人生安全等级碰撞的作用根本不值得一提。近些年世界各国都在研发轻量化车身(包括德系车),减少平时行车时的油耗。而在各国都在限制汽车排量、推行新能源车的环保全球政策环境下,轻量化才是现在汽车发展的趋势。

    误区四:涡轮增压一定要吃高标油
 
    涡轮增压发动机还没普及的时候,在油品上的要求确实比较高。那是为什么?其实涡轮增压发动机对油品的要求主要取决于它的压缩比高低。压缩比越高,能接受的油品质量就越低。因为在涡轮增压技术还不够成熟的时候,压缩比较低,所以要正常支撑涡轮增压发动机的运行就只能吃高标号的燃油。

    误区五:北方有雪的地方四驱会更好
 
    很多人认为四驱可以加强雪天路面的抓地力,从而改善操控,提升安全。但实际上有很多机构的测试证明,四驱虽然能小幅改善雪天的加速,但实际对于紧急情况下的避险操作帮助微乎其微,反而很容易因为驾驶者有抓地力增强的错觉,更容易因为速度过高发生危险。
网友评论
本主题已有 0 条评论
请输入验证码
基于传递更多信息的目的,本站部分文章转载于其他媒体,若侵犯了您的版权,请联系我们删除;
如转载我站原创文章,请注明出处且做好链接。
人气车侠排行榜
申明
    车车网侠客平台仅提供信息存储空间服 务,其内容均由服务对象提供。根据《信息 网络传播权保护条例》,部分内容可能应权 利人通知未予提示,请点击这里查看。