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给我们投稿,成为侠客! 既省油又防爆,原来胎压打多少是有讲究的!
来源:车车网 供稿:小葱 2017-03-28
文本标签:寿命 注意 检测 汽车 标准

     既省油又防爆,原来胎压打多少是有讲究的!很多车友好奇,为什么自己的爱车油耗突然高起来了,还有方向盘变得很沉,车辆跑偏的现象。其实这种现象主要问题是出自轮胎胎压不够,要知道轮胎是直接接触地面的部件,如果胎压出问题,后果很严重喔!


    胎压过低危害
 
    胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
 
    很多车主都知道,当胎压过低就要给轮胎打气,但大部分车主都是随意打气,甚至用脚踢来试试气压是否充足。其实不单止胎压过低有危险发生,当轮胎的胎压过高也是很容易发生危险的。
 
    胎压过高危害
 
    胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷时会令轮胎爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。
 
    标准胎压是多少
 
    乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar,当然胎压不可能100%控制准确,可以略高但是千万不可太低。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样,胎压标准也就不一样,标准胎压通常可以在车辆用户手册里面找到。
 
    胎压测量环境
 
    热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意,热胎比冷胎胎压多0.2 bar左右。
 
    冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

    胎压要根据季节调节
 
    在不同的季节,胎压也要适当调节,分冬夏季,一般夏天比较热,会热胀冷缩,所以冬天胎压要比夏天高一点。
 
    冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar.
 
    夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
 
    考虑行车路况调节胎压
 
    颠幅较大路面:适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar.
 
    颠幅较小路面:可以忽略,不必在意。

    不同轮胎状况调节胎压
 
    新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右的一个情况。
 
    旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
 
    软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
 
    硬胎:即操控性花纹轮胎,按汽车轮胎气压标准的下限。
 
    备胎胎压
 
    除了常用的4个轮胎之外,还应该注意备胎的胎压。备胎由于很少使用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5bar.用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压2.5-3.0bar.
 
    建议
 
    市面上很多旧款车型都没有标配胎压监测,大咖建议车主们随车准备一个机械气压表(电子气压表用久了会有误差)。每个月至少为爱车检测一次胎压,最好是冷胎时候检测,因为冷胎时测量胎压最为准确,否则就热胎情况检测胎压数值减少0.2bar为标准胎压。
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