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给我们投稿,成为侠客! 排量
来源:网上车市 供稿:小葱 2014-06-04
文本标签:排量 百科 名词解释

     活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 我国有一个按发动机排量来划分轿车等级的标准,如1L以下为微型轿车,大于1L小于或等于1.6L为普通轿车,大于1.6L小于或等于2.5L为中级轿车,大于2.5L小于或等于4L为中高级轿车,大于4为高级轿车。按发动机排量来划分汽车级别的做法其实已经有些过时,是传统观念,已不适合当今的汽车设计。因为轿车的产品等级定位,现在不能仅仅根据发动机排量来定义,如相同车系的车身,可有数种不同发动机来搭配,即使相同发动机、相同排量的车型,也可以有相差悬殊的配置。一些高端配置的车型其售价和性能可能比排量较大的车型还高,如天津丰田威驰的几款车型,它们的车身尺寸、发动机排量(1.5L)都一样,但因配置的差异,价格从13.5万元到19.5万元不等,最高配置的威驰比1.6L的宝来、1.8L的桑塔纳2000,甚至2.0L的索那塔GL2.0、中华2.0、奇瑞东方之子2.4等都贵。如以发动机排量为轿车划分等级,19.5万元的威驰与4.99万元的吉利美日(1.3L)应为同级车,均为普通轿车。这样划分显然有失公平。所以确定轿车等级应综合三个因素,一是车身大小,二是发动机排量,三是配置,不能只看其中一个因素,而且随着时代的发展,和汽车工业的进步,这些标准也在不断变化。

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